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侃见财经
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从现在来看,在“性价比”的桎梏下,零跑汽车1月交付量大幅下滑也是情理之中,不过,2023年才刚刚开始,虽然一月份交付量已经大跌,但随着行业竞争的加剧,零跑汽车的挑战或许才刚刚开始。
中国农历元宵节当天(2月5日),傲利资本创始人齐洛在声明开篇表示,自己已经身在东南亚,与小女友一起生活得很好,而且利用诈骗得来的资金开始了新的生意。其嚣张表示,目前所在的国家和澳洲没有引渡条约。
当下的国美已经是风雨飘摇的状态,“已被申请破产清算”的阴霾也难以消散。种种迹象表明,黄光裕正在失去重整国美的力量。
不得不说,FILA在安踏超越阿迪以及耐克中国的过程之中立下了汗马功劳。但是从品牌发展以及可持续的角度,FILA似乎增长已经开始放缓。1月11日,安踏发布了2022年第四季度和全年初步业绩数据。
按照国内新能源汽车企业发展的趋势,比亚迪未来降价也可能是大势所趋,毕竟号称不降价的蔚来汽车也已经加入了降价的阵营。
兴登堡的指控不仅是毫无根据的攻击,而且是对“印度和印度机构的独立性、诚信和质量”,以及“印度的增长故事和雄心壮志”的蓄意攻击。
从目前来看,随着面板行业步入下行周期,再叠加外部多重不确定因素,TCL的面板主业或许将会愈加艰难,而其也在积极寻找“新出路”,例如进军光伏就是很好的例子,但从2022年大幅下滑的业绩来看,当下的光伏业务还很难撑起巨亏的TCL,其还在寻找其他的“出路”。
根据统计显示,自三六零借壳上市之后,其股价距离最高位置下跌幅度超过了85%,2022年其股价跌幅也达到了48.18%,市场就是最好的答案,网络安全是三六零转型的目标,但是并不是这家公司最好的解药。
全聚德2022年的业绩预告有点“悲观”。根据预告显示,全聚德预计2022年实现净利润为亏损2.62亿元至2.83亿元,和去年同期的亏损1.569亿相比,亏损程度...
受到消息的影响,1月18日开盘,正邦科技便被大单封死跌停,并全天“按死”在了跌停板上;到了第二天,正邦科技股价继续重挫,最终收盘大跌5.95%;据统计,年前最后的3个交易日,正邦科技的股价跌去了16.79%,股价再度跌至低位。